Krishnapatnam port -now ADANi is comolete owner

[kakatiya]

2020లో 75 శాతం వాటాను కొనుగోలు చేసిన ఈ సంస్థ..తాజాగా విశ్వసముద్ర హోల్డింగ్స్‌ నుంచి మరో 25 శాతం వాటాను కొనుగోలు చేసింది. 

[Jambhalheart]

right decision ! Govt undertaking vuntey emps evadu sarigga time ki raaru , vachina sarigga productivity vundadhu

ela govt sectors ni private chesukuntu velithey inka reservations (BC & SC) ni nullify chesinatley , what an idea sirji !

[The_Captain]

Shortly Komplete owner of major businesses of hole south indiva

[Ryzen_renoir]

Just now, Jambhalheart said:

right decision ! Govt undertaking vuntey emps evadu sarigga time ki raaru , vachina sarigga productivity vundadhu

 

 adhi motham private port ey previously  , 80% owned by navayuga group , 20% by Blackstone PE .

 

[DesiPokiri]

2 minutes ago, Jambhalheart said:

right decision ! Govt undertaking vuntey emps evadu sarigga time ki raaru , vachina sarigga productivity vundadhu

ela govt sectors ni private chesukuntu velithey inka reservations (BC & SC) ni nullify chesinatley , what an idea sirji !

idhi jarigithe sagam india develop avuddhi

[Somedude]

కృష్ణపట్నంలో వందశాతం పెట్టుబడులు అదానీవే!

నెల్లూరు: నెల్లూరు జిల్లాలోని కృష్ణపట్నం పోర్టు పూర్తి యాజమాన్య హక్కులను అదానీ పోర్ట్స్‌ సంస్థ దక్కించుకుంది. పోర్టులో పెట్టుబడుల్ని అదానీ గ్రూప్‌ వందశాతానికి పెంచుకుంది. 2020లో 75 శాతం వాటాను కొనుగోలు చేసిన ఈ సంస్థ..తాజాగా విశ్వసముద్ర హోల్డింగ్స్‌ నుంచి మరో 25 శాతం వాటాను కొనుగోలు చేసింది. ఈ మేరకు ప్రకటన విడుదల చేసింది. 25శాతం వాటా విలువ రూ.2,800 కోట్లుగా తెలిపింది. 

దీంతో కృష్ణపట్నం పోర్టు యాజమాన్య హక్కులు అదానీ పోర్ట్సుకు వందశాతం బదిలీ కానున్నాయి. 2020-21లో పోర్టు మొత్తం విలువ రూ.13,675 కోట్లు ఉన్నట్లుగా అదానీ పోర్ట్సు వెల్లడించింది. ప్రస్తుత హ్యాండిలింగ్‌ సామర్థ్యం 64 మిలియన్‌ టన్నులుగా ఉందని.. 2025 నాటికి దీనిని 200 నుంచి 300 మిలియన్‌ టన్నులకు పెంచేందుకు ప్రయత్నిస్తామని సంస్థ వెల్లడించింది. అంతేకాకుండా ఈ పోర్టును గేట్‌వే ఆఫ్‌ ఆంధ్రప్రదేశ్‌గా తయారు చేస్తామని చెప్పుకొచ్చింది.

కృష్ణపట్నం పోర్ట్‌ ఒక డీప్‌ వాటర్‌ నౌకాశ్రయం. ఈ పోర్టు వార్షిక సామర్థ్యం 6.4 కోట్ల టన్నులు. మార్చి 31తో ముగిసిన ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఈ పోర్టు  3.8 కోట్ల టన్నుల సరకు రవాణా చేసి రూ.1,840 కోట్ల ఆదాయాన్ని, రూ.1,325 కోట్ల నికర లాభాన్ని ఆర్జించే అవకాశం ఉందని భావిస్తున్నారు. సరకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుకోవాలనే తమ లక్ష్యానికి అనుగుణంగా కృష్ణపట్నం పోర్టును కొన్నట్లు అదానీ పోర్ట్స్‌ సీఈవో కరణ్‌ అదానీ పేర్కొన్నారు. ఈ పోర్టు సామర్థ్యాన్ని 50 కోట్ల టన్నులకు విస్తరించే అవకాశం ఉందని తెలిపారు. అదానీ పోర్ట్స్‌ అండ్‌ ఎస్‌ఈజెడ్‌ ఇటీవలే గంగవరం పోర్టులో సైతం మెజారిటీ వాటాదారుగా మారిన విషయం తెలిసిందే.

[ChinnaBhasha]

6 minutes ago, Jambhalheart said:

right decision ! Govt undertaking vuntey emps evadu sarigga time ki raaru , vachina sarigga productivity vundadhu

ela govt sectors ni private chesukuntu velithey inka reservations (BC & SC) ni nullify chesinatley , what an idea sirji !

problem is not privatisation, it's with if it's happening fairly.. 

seems thats not case here

[The_Captain]

4 minutes ago, DesiPokiri said:

idhi jarigithe sagam india develop avuddhi

agreed bro, India can get rid of the "Reservation Cancer",  but the entire wealth shouldn't go into the hands of a couple of families or 3, India could become a China. 

[Ryzen_renoir]

8 minutes ago, ChinnaBhasha said:

problem is not privatisation, it's with if it's happening fairly.. 

seems thats not case here

Adani talks start ayina tharuvatha full ga Infrastructure development start ayyindhi . 

Port  connection road went from 4 lane to 8 lane .

Port railway line went from single line disel to electric double line 

Central govt is giving 2200 crores to develop industrial Infrastructure around krishnapatnam . 

16000 acres ebong acquired to create a industrial land Bank

Full size customs unit , coast guard , FSSAI office , marine police station , etc .

All permissions for phase-3 12275 crores expansion were granted which would have taken years for navayuga . 

Overall ga Nellore ki manchidhi kaani fair competition lekunda poyindhi india lo 

[Jambhalheart]

5 minutes ago, ChinnaBhasha said:

problem is not privatisation, it's with if it's happening fairly.. 

seems thats not case here

to be frank fair expect cheyadam kastam india lo , TDP govt vunnapudu navayuga vaadu polavaram cheseyvaadu eppudu megha vaadu chesthunnadu

so future lo congress vasthey adani ni peeki verey vaadiki contract esthaaru

[jawaani_jaaneman]

Mashallah..!

Long live AP...

heavy investment, andulo Adani gadiki state and central govt’s full support..shipping and export infra, massive revenue business..

It can’t get better than this...

[Raven_Rayes]

18 minutes ago, Jambhalheart said:

right decision ! Govt undertaking vuntey emps evadu sarigga time ki raaru , vachina sarigga productivity vundadhu

ela govt sectors ni private chesukuntu velithey inka reservations (BC & SC) ni nullify chesinatley , what an idea sirji !

its a private port, duh!

ucchha aapuko.

[Raven_Rayes]

12 minutes ago, ChinnaBhasha said:

problem is not privatisation, it's with if it's happening fairly.. 

seems thats not case here

krishnapatnam was never a govt undertaking. 

[Raven_Rayes]

1 minute ago, jawaani_jaaneman said:

Mashallah..!

Long live AP...

heavy investment, andulo Adani gadiki state and central govt’s full support..shipping and export infra, massive revenue business..

It can’t get better than this...

like I said, I bet on Adani losing everything within half a decade. 

its because I think India's economy slowing down further, and coming to a standstill. 

[Raven_Rayes]

private anagaaney andariki baane lesthaandhey?

asalu aa port original ga nay oka private port aey. lol.